Schubmaststapler Jungheinrich ETV 110



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Schubmaststapler Jungheinrich ETV 110 (Art.Nr. 48461)

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    Beschreibung

    Schubmaststapler Jungheinrich ETV 110
    aus Bj. 2009

    nur 1772 Betriebsstunden

    RAUMGEWINN DURCH SCHUBMASTTECHNIK
    Raum sparende Bauweise, hohe Leistungsdaten, innovative Technik und ergonomisch optimale Arbeitsbedingungen.
    Das sind die Stärken des Schubmaststapler ETV 110. Ganz gleich, ob im Zusammenspiel mit Paletten-, Durchlauf- oder Einfahrregalen.
    Ob für besonders schmale oder niedrige Durchfahrtshöhen.
    Ob für den Einschicht- oder Mehrschicht-Einsatz: der Schubmaststapler 110 bietet für jeden Einsatzfall die bedarfsgerechte Lösung.

    Antriebsart :     Elektro
    Tragkraft : 1.000 kg
    Lastschwerpunkt : 600 mm
    Eigengewicht :    2.560 kg

    RÄDER
    Bereifung : Vulkollan
    vorn :      Ø 343 x 114 mm
    hinten :    Ø 230 x 85 mm

    GRUNDABMESSUNGEN
    Hubhöhe :   4.550 bis 7.100 mm
    Bauhöhe :   2.050 bis 2.900 mm
    Freihub :   1.408 bis 2.258 mm
    Höhe Fahrerschutzdach : 2.190 mm
    Gabelzinkenlänge :      1.150 mm

    LEISTUNGS-DATEN
    Motor :     24 V Elektro
    Motorleistung :   4,5 kw
    Batterie :  48 / 280 V/Ah
    Ladegerät : 48 V
    Kraftübertragung :      Impulssteuerung
    Lenkung :   Servolenkung

    Raumgewinn durch geringe Arbeitsgangbreiten ab 2.664 mm.
    Durch seine schmalen Radarme ist der ETV 110 – trotz seiner geringen Außenbreite von nur 1.120 mm – in der Lage, eine Europalette zwischen die Radarme zurückzuziehen.
    Das schafft mehr „Spielraum“ bei Einsätzen mit Gegenverkehr, im Blocklager oder in Einfahrregalen.

    Höhere Umschlagleistung  bei gleichzeitiger Reduzierung des Energieverbrauchs durch modernste Antriebsund Steuerungstechnik.
    Motivierte Fahrer dank leistungsfördernder Ergonomie und Technik: Durch großzügige Platzverhältnisse und hervorragende Sicht sowohl während der Fahrt als auch beim Ein-/ Ausstapeln.
    Durch automobilgerechte Anordnung der Fahrpedale.
    Durch Curve Control – der automatischen Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrt.
    180°- und 360°-Lenkung: Für die Wahlmöglichkeit zwischen minimalem Wenderadius und schnellstem Fahrtrichtungswechsel.
    SOLO-PILOT-Steuerungshebel: Für das feinfühlige Einstapeln auch in großen Hubhöhen.

    Zusätzliche Informationen

    Baujahr

    2009

    Hersteller

    Jungheinrich

    Typ