Ричтрак Jungheinrich ETV 110



    Запит:

    Math Captcha 1 + 8 =

    Опис

    Ричтрак Jungheinrich ETV 110
    від твого. 2009

    лише 1772 години роботи

    ЗБІЛЬШЕННЯ ПРОСТОРУ ЗАВДЯКИ ТЕХНОЛОГІЇ ШТОВХАЮЧИХ ЩОГЛ
    Компактний дизайн, високі експлуатаційні характеристики, інноваційні технології та ергономічно оптимальні умови праці.
    Це сильні сторони ричтрака ETV 110. Незалежно від того, чи в поєднанні з палетними, потоковими або в’їзними стелажами.
    Чи то для особливо вузьких або низьких висот кліренсу.
    Незалежно від того, чи використовується ричтрак в одну зміну, чи в кілька змін: ричтрак 110 пропонує правильне рішення для будь-якого застосування.

    Тип приводу : Електричний
    Вантажопідйомність: 1.000 кг
    Центр ваги вантажу: 600 мм
    Власна вага: 2 560 кг

    КОЛІЩА
    Шини : Vulkollan
    передня : Ø 343 x 114 мм
    задній : Ø 230 x 85 мм

    ОСНОВНІ РОЗМІРИ
    Висота підйому: від 4 550 до 7 100 мм
    Загальна висота: 2 050 – 2 900 мм
    Вільний хід: від 1,408 до 2,258 мм
    Висота верхнього захисного кожуха: 2,190 мм
    Довжина вилки: 1.150 мм

    ДАНІ ПРО ПРОДУКТИВНІСТЬ
    Двигун: 24 В електричний
    Потужність двигуна: 4,5 кВт
    Акумулятор: 48 / 280 В/Ач
    Зарядний пристрій: 48 В
    Передача енергії : Імпульсне керування
    Рульове управління : Гідропідсилювач керма

    Економія простору завдяки вузьким проходам шириною від 2 664 мм.
    Завдяки вузьким колісним важелям, ETV 110 – незважаючи на вузьку зовнішню ширину всього 1 120 мм – може втягувати європіддон між колісними важелями.
    Це створює більше простору для маневру в системах із зустрічним рухом, у блочних сховищах або на під’їзних стелажах.

    Підвищена продуктивність обробки з одночасним зниженням енергоспоживання завдяки найсучаснішим технологіям приводу і управління.
    Мотивовані водії завдяки ергономіці та технологіям, що підвищують продуктивність: завдяки великому простору та відмінній видимості як під час руху, так і під час укладання/розвантаження штабелів.
    Розташувавши педалі акселератора відповідно до автомобіля.
    Through Curve Control – автоматичне зниження швидкості при проходженні поворотів.
    Керування на 180° і 360°: для вибору між мінімальним радіусом повороту і швидкою зміною напрямку руху.
    Важіль керування SOLO-PILOT: для точного штабелювання навіть на великій висоті підйому.

    Додаткова інформація

    Рік побудови

    2009

    Виробник

    Jungheinrich

    Тип