Описание
Ричтрак Jungheinrich ETV 110
с года. 2009
всего 1772 часа работы
УВЕЛИЧЕНИЕ ПЛОЩАДИ ЗА СЧЕТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ТОЛКАЮЩИХ МАЧТ
Компактный дизайн, высокие технические характеристики, инновационные технологии и эргономически оптимальные условия работы.
Это сильные стороны ричтрака ETV 110. Неважно, в каком сочетании – с паллетными, проточными или въездными стеллажами.
Как для особо узких, так и для низких клиренсов.
Как для односменного, так и для многосменного использования: ричтрак 110 предлагает оптимальное решение для любой задачи.
Тип привода: электрический
Грузоподъемность : 1.000 кг
Центр тяжести груза : 600 мм
Мертвая масса : 2 560 кг
КОЛЕСА
Шины: Vulkollan
передняя часть : Ø 343 x 114 мм
задняя часть : Ø 230 x 85 мм
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
Высота подъема: от 4 550 до 7 100 мм
Габаритная высота: 2 050 – 2 900 мм
Свободный ход: от 1 408 до 2 258 мм
Высота верхнего защитного кожуха : 2.190 мм
Длина вилки : 1.150 мм
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: электрический 24 В
Мощность двигателя: 4,5 кВт
Аккумулятор : 48 / 280 В/Ач
Зарядное устройство: 48 В
Передача энергии : Импульсное управление
Рулевое управление : Гидроусилитель
Экономия пространства за счет узких проходов шириной от 2 664 мм.
Благодаря узким колесным рычагам ETV 110, несмотря на небольшую внешнюю ширину (всего 1120 мм), способен втягивать европоддон между колесными рычагами.
Это создает больше пространства для маневра при использовании в местах со встречным движением, при блочном хранении или на въездных стеллажах.
Высокая производительность при одновременном снижении энергопотребления благодаря современным технологиям привода и управления.
Мотивированные водители благодаря улучшенной эргономике и технологиям: просторное пространство и отличная обзорность как во время движения, так и при укладке/разгрузке.
Расположение педалей акселератора в зависимости от автомобиля.
Through Curve Control – автоматическое снижение скорости при прохождении поворотов.
Рулевое управление на 180° и 360°: для выбора между минимальным радиусом поворота и быстрым изменением направления движения.
Рычаг управления SOLO-PILOT: для чувствительного штабелирования даже при большой высоте подъема.
